UN PRÉMUR REND LA CONSTRUCTION EN BÉTON PLUS SIMPLE ET RENTABLE

Les prémurs ou doubles parois constituent une solution rapide et économique pour pratiquement tous types de mur. En respectant quelques règles simples d’exécution, il est possible de réaliser des murs d’une excellente qualité qui demandent seulement une finition minimale sur le chantier.

PRÉMURS

Les prémurs se composent de deux panneaux en béton armé industriel lisse reliés l’un à l’autre par des poutres à treillis. Les panneaux fabriqués en usine constituent les faces extérieures du mur. De par le mode de fabrication, les deux faces constituent le côté du coffrage. Les éléments de mur sont montés sur chantier suivant le plan de pose. Pour les murs d’une hauteur normale, quelques étançons suffisent pour maintenir les prémurs en place pendant le montage. Ensuite, on bétonne l’espace creux entre les deux parois du prémur. On obtient alors une construction solide, un mur monolithique avec des surfaces lisses.

Toutefois, il est important de remarquer que les prémurs font partie de la catégorie de 'béton gris lisse industriel'. Il est vrai que les parois coffrées des prémurs sont lisses et unies, mais il peut toujours se trouver l'une ou l'autre imperfection dans la surface, si bien que ces produits ne peuvent pas répondre aux exigences élevées imposées au béton architectural.

Applications

Les prémurs trouvent leur application dans chaque domaine architectonique: tant dans le génie civil, la construction utilitaire, la construction de bureaux, la construction hydraulique et la construction résidentielle que dans la construction industrielle. Ces doubles parois peuvent être utilisées pour la construction de murs étanches (par exemple: parkings souterrains, piscines, tunnels et puits), de murs de soutènement, de murs de séparation porteurs ainsi que de murs doubles isolés.

Leur degré élevé de finition, combiné à une considérable amélioration du rendement et à une substantielle diminution des investissements (entre autres dans le coffrage et le matériau) rend les prémurs très intéressants. Ils peuvent être installés très rapidement et sont dotés en standard de points d'ancrage pour les étançons. Avant d'être remplis de béton, ils ont un poids relativement léger, ce qui constitue un gros avantage pour la manipulation sur chantier.

Avantages

Les prémurs possèdent de nombreux avantages. Le coffrage (et les frais d'investissement et d'entretien y afférents) ne sont plus nécessaires. Les prémurs offrent une rentabilité très élevée et ils garantissent une finition lisse. Leur production n'est pas soumise à la météo. Plusieurs éléments peuvent être préalablement intégrés. Les prémurs réduisent le temps de construction. Avec la même occupation de personnel, ils permettent de boucler plus de chantiers par an.

CARACTÉRISTIQUES

Qualité du béton

DLes panneaux des prémurs sont réalisés dans une qualité de béton C30/37 (norme béton). Pour le béton de remplissage, on prescrit minimum un C25/30 avec un taux de fluidité 3.

Les prémurs sont fabriqués en usine, sous contrôle strict et dans des conditions idéales. Cela signifie qu'il peut y avoir une production tout au long de l'année.

Résistance au feu

La résistance au feu dépend de l'épaisseur totale du mur et de l'enrobage de béton sur l'armature principale. Les fabricants peuvent réaliser la résistance au feu selon le norme de votre choix. La résistance au feu des prémurs peut être déterminée par un calcul ou un test. Si aucun des deux n'est disponible, on peut se baser sur un tableau par analogie.

Acoustique

Etant donné la masse volumique élevée des parois en béton, il est facile de répondre aux strictes exigences de la nouvelle norme acoustique NBN S01-400-1:2008. Deux parois placées côte à côte avec, entre les deux, un joint d'air de 5 cm, constituent une structure acoustiquement isolée. Cette solution est par exemple utilisée lors de la construction de cinémas.

DANS LA PRATIQUE

Préparation

Lors de l'installation sur le chantier, les prémurs sont placés sur des barres d'attente (armature de couplage) ou des écarteurs (plaquettes de mise à niveau) qui compensent les irrégularités du sol. Le joint entre le mur et le sol est généralement de 3 cm. Les murs sont nivelés à quatre endroits, sous les deux parois à 50 cm des extrémités du mur.

Coulage

Le béton prêt à l'emploi doit être coulé en couches de 60 cm. On élimine l'air de la couche coulée et le béton est compacté au moyen d'aiguilles vibrantes. Il ne faut jamais couler des couches de plus de 60 cm et encore moins couler en une fois toute la hauteur requise. En effet, les poussées qui apparaîtraient alors, désassembleraient la construction du prémur. Pour un bon remplissage, il est extrêmement important de remplir les 60 premiers centimètres avec du béton fin. On peut ensuite passer à du béton avec des granulats ordinaires 4/14 ou 7/20 pour les grandes ouvertures de coulée.

Entre deux prémurs placés côte à côte, il faut toujours prévoir une armature de joint avant le coulage. Cette armature de liaison est une cage d'armature verticale et constitue l'ancrage entre les prémurs situés l'un à côté de l'autre.

En hiver, lorsque les conditions météorologiques sur le chantier ne permettent plus de couler du béton, l'entrepreneur peut toujours ériger la construction complète au moyen de prémurs. Le coulage du béton peut alors être reporté jusqu'à ce que la température extérieure soit à nouveau suffisamment élevée.

Finision

Les faces extérieures des prémurs sont lisses. Il est possible de les laisser telles quelles ou bien de les parachever avec un enduit de surfaçage ou un enduit à projeter sur quelques centimètres d'épaisseur. Avant d'appliquer la couche d'enduit, il faut encore remplir les joints verticaux entre les doubles parois avec un mortier spécial.